Page 93 - 오산시역사문화이야기

★KM900 경장갑차(CM6614, 대한민국)는 이탈리아 피아트사에서 1960년대
말부터 생산된 차륜형 장갑차로, 우리 군은 1970년대 중반 북한의 특작부대 침투

대비와 수도권 방어를 위해 도입하였다. 당시 독일의 UR416 장갑차도 후보 차종에
속했지만 분쟁지역에 무기 수출을 금하는 독일의 헌법 때문에 CM6614 경장갑차가
선정되었다. 국내에서 면허 생산된 CM6614 경장갑차는 KM900 경장갑차는 도로에
서는 최고 시속 100Km의 속력을 낼 수 있었고, 이는 우리 군이 보유한 장갑차 가
운데 가장 빠른 속도를 자랑했다. 육군과 공군에서 운용했으며, 도심지 작전과 기지
방어용으로 사용되었다. 현재는 장비 노후화로 점차 퇴역하고 있다.

KM900 경장갑차(CM6614, 대한민국)

★M1 90m 고사포(미국)는 1940년부터 1950년대까지 미 육군이 사용한 견인

대공포로 제2차 세계대전과 6·25전쟁 때 사용되었다. 대구경대공포로 중-고 고도로
비행하는 폭격기와 전투기를 요격하기 위해 개발되었다. 그러나 1950년대 이후부터
지대공 미사일이 등장하자 점차 퇴역하기 시작하였다. 제2차 세계대전 당시 레이더
와 연계한 고도의 사격통제장치를 장착해 당시 대공포 가운데 가장 뛰어난 명중률
을 자랑하였다. 또한 빠른 포구 초속을 자랑해 대전차포로도 사용되었으며, 해안포

로도 일부 사용되었다. 우리 군은 지난 1955년 미국으로부터 도입하였으며 공군기
지와 주요 군사 시설에 배치하여 운용하였다.

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